По сравнению с рабочей системой циклоидный двигатель не только обеспечивает максимально высокую мощность, но также требует, чтобы электронные компоненты имели более высокую эффективность и более длительный срок службы. Это также необходимо. иметь хорошие профессиональные навыки в части переключения скоростей, раздаточной коробки, изменения направления вращения производного вала и реверсивной передачи мощности. Таким образом, какой тип трансмиссии выбрать и как лучше обеспечить, чтобы различная строительная техника перемещалась как можно дальше, всегда были темами исследований, которые должна решить машиностроительная промышленность. Особенно в последние годы, наряду с направлением быстрого развития всего процесса городского общественного транспорта Китая, производителей нефтяных двигателей, электроэнергетики и других инфраструктурных проектов, масштабы строительных и интернет-ресурсов, а также проектных компаний быстро росли, и доля рынка строительной техники В дополнение к огромному увеличению спроса, она также сталкивается с более строгой защитой окружающей среды в отрасли и более сложными условиями окружающей среды в отрасли, что также способствует подробному анализу системы привода. Здесь мы попытаемся обсудить тенденцию развития и закономерности профессиональной способности гидравлической системы управления шагающей двигательной установкой строительной техники с точки зрения состава и характеристик профессиональной способности. 2. Режим трансмиссии, основанный на одной профессиональной способности: система гидравлического двигателя серии XWM3 постепенно в основном принимает режим механической трансмиссии с зубчатым валом и гидравлической трансмиссией (кроме гусеничного экскаватора). 

В настоящее время четырехколонные гидравлические прессы и силовое оборудование оснащены трансмиссионными устройствами, которые также встречаются в строительных машинах, ходовых и приводных машинах, что полностью демонстрирует, что технологические инновации и развитие имеют тенденцию концентрироваться в этом аспекте большой импульс. 

Шестерня: средний индекс нагрузки двигателя с редуктором низкий, поэтому, как правило, можно выполнять только ступенчатое регулирование скорости, а режим компоновки ограничен. Масляный двигатель Huzhou, но из-за его преимуществ в плавной трансмиссии, высокой эффективности и низкой себестоимости, он подходит для легковых и грузовых автомобилей с относительно небольшим диапазоном трансмиссии и строгими требованиями к рациональности и стабильной рабочей скорости. репутация сегодня. 2.2 Система передачи рабочего давления подъемной лебедки заменяет муфту на валу шестерни гидравлическим преобразователем крутящего момента и имеет профессиональную технологию пошаговой коробки передач CVT. Его выдающимся преимуществом является то, что он имеет характеристику получения отношения крутящего момента к передаче, которое близко к гиперболическому. Тяга, согласованная с механической коробкой передач заднего хода, может автоматически соответствовать нагрузке и избегать нагрузки на трансмиссию тяги. 

Мощность гидротрансформатора очень велика, но напряжение нагрузки низкое, а стоимость многих продуктов не слишком высока. Характеристики делают его широко используемым в больших , копание средних и малых котлованов В транспортных машинах, грузоподъемных машинах, конвейерных машинах и транспортных средствах, противотанковых и других скоростных транспортных средствах. Однако его производительность и разумная компоновка ограничены, диапазон крутящего момента невелик, а система торможения двигателя имеет плохие профессиональные возможности, поэтому он не подходит для использования в местах, где требуемая скорость стабильна.